Kawasaki Ninja H2R

Dünya şampiyonu motosiklet yarışçısı milli sporcumuz Kenan Sofuoğlu’nun Osmangazi köprüsünde 400km/h hıza ulaştığı o motosiklet.

Kawasaki Ninja H2, Kawasaki Heavy Industries tarafından üretilen ve değişken hızlı bir santrifüj tipi süper şarj cihazına sahip, Ninja spor motosiklet serisindeki “süper şarjlı bir süper spor” sınıfı motosiklettir. Ninja H2R piyasadaki en hızlı ve en güçlü üretim motosikletidir; ram havası ile maksimum 310 beygir gücü (230 kW) ve 326 beygir gücü (243 kW) üretir. H2R, en hızlı cadde yasal motosikletlerinden % 50 daha fazla güce sahipken, cadde yasal Ninja H2, 200 hp (150 kW) – 220 hp (160 kW) ram havası ile daha düşük bir güç çıkışına sahiptir.


Yatış açısı göstergesi
Yeni gösterge paneli özellikleri arasında yatış  açısı ekranı ve maksimum yatış açısı kayıt işlevi bulunur.


Aerodinamik olarak tasarlanmış gövde
Ninja H2R’ın en modern supersport modellerinin öne eğimli agresif bir duruşuna sahip olmaması bir tesadüf değildir. Supersport motosikletler öne eğilimli duruşlarını direksiyonu çabuk çevirmeye yardım etmek için kullanırken Ninja H2R için tasarlanan hız aralıklarında böyle bir duruş en yüksek hız beklentilerini engelleyecek sürükleme yaratır. Duruş neredeyse sabit, ve gövdeyi aerodinamik olarak mümkün olduğunca şıklaştırıyor.


Egzost sistemi
Tamamı titanyum olan egzost sistemi header ve toplayıcı borular, ortak bir boru ve düz boru megafon tarzı egzost tüpünden oluşan çok basit bir tasarımdır.


Sürüş pozisyonu ve ergonomiği
Sürücü pozisyonu ultra yüksek hız ve pist sürüşü için tasarlanmıştır. Kuvvetli hızlanma esnasında kullanıcıya destek vermek için selenin arka tarafına kalça destek pedleri konulmuştur. Kalça desteği kullanıcının ebatına uymak için 15mm geriye ayarlanabilir.

Model Yılı2017
En yüksek hız 331–400 km / sa
Makina TipiSu soğutmalı, supercharger’lı, 4 zamanlı, 4 silindir
Silindir Hacmi998 cm3
Maksimum Güç228 kW {310 PS} / 14,000 rpm
Ram Air ile Maksimum Güç240 kW {326 PS} / 14,000 rpm
Maksimum Tork165 N•m {16.8 kgf•m} / 12,500 rpm
Sübap SistemiDOHC, 16 sübap
Yakıt SistemiYakıt Enjeksiyonu: Ø 50 mm x 4, çift enjeksiyon
Şasi TipiÇatal montaj plakası ile kafes tarzı yüksek gerilimli çelik
Ön Süspansiyon43 mm ters çatal, geri tepmeli, sıkıştırmalı , yay ayarlı
Arka SüspansiyonYeni Uni-Trak, Öhlins TTX36 gaz dolumlu, sıkıştırmalı, geri tepmeli, yay ayarlı
Ön Fren330 mm Brembo çift disk, çift radyal montajlı 4 pistonlu Brembo M50 monoblok kaliper
Arka Fren250 mm tek disk, Brembo çift pistonlu kaliper
UxGxY2070 x 850 x 1160
Aks Açıklığı1,450 mm
Sele Yüksekliği830 mm
Dolu Ağırlık216 kg
Yakıt Kapasitesi17 litre

Muhteşem performansıyla Kawasaki Ninja H2R sıradan bir motosiklet olmaktan çıkıp görüntüsü ve mekaniksel özellikleriyle motosiklet severleri adeta büyülemeyi başarmıştır. Gerek hız üstünlüğü, gerek aerodinamik yapısının eşsiz görüntüsü ile meraklılarına cüzdan açtıracak bir tılsım etkisine sahip olmuştur.

Kawasaki H2R Tanıtım Videosu
http://www.kawasaki.com.tr/motosiklet/ninjaH2R/ninjaH2R.html

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir